Yamaha Jupiter MX merupakan motor bebek yang mempunyai mesin paling tinggi untuk kelas motor bebek, yupzzzz***,, karena kebanyakan motor bebek yang ada di tanah air menggunakan mesin dengan kapasitas antara 110 cc, 115 cc, dan 125 cc. Namun tidak dengan jupitar mx, dia menggunakan mesin berkapasitas 135 cc dengan posisi diagonal, sedangkan motor bebek pada umunya, posisi cylinder yaitu mendatar.
Sebagai alat pacu-nya, Yamaha Jupiter MX menggunakan mesin 134,4cc dengan silinder tunggal, 4 stroke, 4 katup SOHC serta berpendingin cairan, dari mesin tersebut yamaha Jupiter MX mampu menghasilkan tenaga maksimum hingga 9,21 kW pada putaran 8.500rpm dan torsi puncak 12,14 Nm pada 6.000rpm.
Jupiter MX memang rajanya motor bebek dengan desainnya yang tampan dan maskulin, motor ini cocok untuk kalangan muda, abg masa kini, apalagi ditambah dengan ukuran velg belakang yang lebih lebar dari yamaha vixion 2012, serta cakram ganda membuat Jupiter MX semakin didepan.
Spesifikasi Yamaha Jupiter MX :Harga Baru : Sekitar Rp. 16.800.000,-
Harga Bekas :
| Spesifikasi Yamaha New Jupiter MX. | ||
| Dimensi (PxLxT) | : | 1.960 x 695 x 1.080 mm. |
| Jarak Sumbu Roda | : | 1.245 mm. |
| Jarak Terendah Ke Tanah | : | 140 mm. |
| Ketinggian Tempat Duduk | : | 770 mm. |
| Berat Isi | : | 109 Kg. |
| Radius Putar Minimum | : | - |
| Suspensi Depan | : | Teleskopik. |
| Suspensi Belakang | : | Lengan ayun, suspensi tunggal. |
| Ukuran Ban Depan | : | 70/90-17M/C, 33P. |
| Ukuran Ban Belakang | : | 100/70-17M/C, 49P. |
| Rem Depan | : | Cakram. |
| Rem Belakang | : | Cakram. |
| Kapasitas Tangki Bahan Bakar | : | 4 Liter. |
| Kapasitas Minyak Pelumas Mesin | : | Total : 1,15 liter, penggantian secara berkala : 0,94 liter. |
| Tipe Rangka | : | Diamond. |
| Tipe Mesin | : | 4 Tak, 4 valve SOHC, Cylinder tunggal/ tegak. |
| Sistem Pendinginan | : | Berpendingin cairan. |
| Sistem Suplay Bahan Bakar | : | Karburator BS25-58 x 1. |
| Diameter x Langkah | : | 54,0 x 58,7 mm. |
| Kapasitas Mesin | : | 134,4cc. |
| Daya Maksimum | : | 9,21 kW @8500rpm. |
| Torsi Maksimum | : | 12,14 Nm @6000rpm. |
| Perbandingan Kompresi | : | 10,9 : 1 |
| Kopling | : | Tipe basah, multiplat, kopling manual. |
| Transmisi | : | 5 Kecepatan. |
| Pola Perpindahan Gigi | : | 1-N-2-3-4-5. |
| Starter | : | Electric starter, kick starter. |
| Sistem Pengapian | : | DC-CDI. |
| Aki | : | YB5L-B, 12V 5Ah/ GM5Z-3B. |
| Busi | : | CPR8EA-9 (NGK)/ U24EPR-9 (DENSO). |
Post a Comment
===========================================================
Silahkan berkomentar dengan baik dan benar.
Dilarang menulis komentar yang mengandung unsur Pornografi,
SARA, SARU, Kata Kasar.
Kami sangat menghormati dan menghargai setiap Komentar yang Anda berikan.
===========================================================